Να μπει ο ποταμός Ερύμανθος σε καθεστώς Natura

 
 
Κάθε 4 χρονιά με  οδηγία της Ευρώπης αναθεωρουνται τα όρια των περιοχών
Ντούρα Και μπορούν να ενταχθούν νέες  περιοχές και άλλες μπορεί να βγαίνουν
Αυτό  Εξαρτάται Από τις εισηγήσεις
των τοπικών αρχών και από την θέληση της τοπικής κοινωνίας.
Φέτος η διαβούλευση
θα ξεκινήσει Αρχές  Μάη μέχρι  της 23 απομένουν δηλαδή λίγες μέρες
ακόμα. Στο πρόγραμμα Natura δεν έχει μπει μέχρι τώρα το φυσικό περιβάλλον του
ποταμού Ερυμάνθου Παρόλο που οι συλλογικοί φορείς της περιοχής έχουν δώσει
μεγάλους αγώνες για την προστασία του και για να μην γίνει λάφυρο Των μεγάλων
εταιρειών ενέργειας Όπως έχει επιχειρηθεί στο παρελθόν.
Στην ευρύτερη περιοχή υπάρχει μία
Μελέτη  που αφορά το οροπέδιο της φολόης Μελέτη 5: Εκπόνηση ΕΠΜ και
ΣΔ για τις περιοχές Natura 2000 των Περιφερειών  Δυτ
Ελλάδας και Ιονίων νήσων. Αμοιβή:
1.204.660,00€.Ανάδοχος: "ΗΛΙΔΑ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ Α.Ε &
ΕΨΙΛΟΝ Α.Ε. Βρηκα
και αυτή:5." Ειδική Περιβαλλοντική μελέτη Οροπεδίου Φολόης"
Υπάρχει επίσης «Εκπόνηση ΕΠΜ και ΣΔ για τις περιοχές Natura 2000 της
Περιφέρειας Πελοποννήσου»ΕΤΑΙΡΕΙΑ NERCO – Ν. ΧΛΥΚΑΣ ΚΑΙ
ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ Α.Ε.Μ.30-03-2020 :
Εξέλιξη της Μελέτης 10:
Η σύμβαση για την εκπόνηση της Μελέτης 10:
«Εκπόνηση ΕΠΜ και ΣΔ για τις περιοχές Natura 2000 της Περιφέρειας
Πελοποννήσου», υπεγράφη στις 25/02/2020,.Το έργο χωρίζεται σε
4 φάσεις ...
Το θέμα μας είναι να χαρακτηριστεί και όλη περιοχή του ποταμού Ερυμάνθου
Ιδιαίτερα  κατά μήκος της διαδρομής της άγριας
φύσης από  την ορεινή -Λαμπεία-  Βιδιάκι  Αχλαδινή νεμούτα μέχρι
Όπου έχουν ήδη αναπτυχθεί Φυσιολατρικές Παραποτάμιες δραστηριότητες.
Να χαρακτηρισθουν  να δηλαδή προστατευμενα υδατα  (για υδροδοτηση
Ηλίας-αναψυχη-τουρισμός-καγιάκ-πεζοποριές –ιππικές διαδρομές –ψάρεμα με μύγα
και να θεσμοθετηθουν μετρα εκ των προτερων στο σχεδιο.
Νασημειώσουμε εδώ ότι ενώ  οι περιφερειες ειχαν αρμοδιοτητα να το κανουν δια
των υπηρεσιων τους δεν το εκαναν, από αδρανεια.
Έτσι έδωσαν τη
δυνατότητα  να υποβληθούν άδειες για ΥΔΡΟΗΛΕΚΤΡΙΚΑ  Που ευτυχώς
ανατράπηκαν από την παρέμβαση των συλλογικών φορέων της περιοχής.
Για να μπει ένα τέλος στην όρεξη των ιδιωτικών συμφερόντων να  σφετεροις το
φυσικό
 
περιβάλλον  της περιοχής που ανήκει στην τοπική κοινωνία και στην τοπική
αυτοδιοίκηση  είναι ανάγκη να ενταχθεί η περιοχή ενόψει της της αναθεώρησης
στο πρόγραμμα Natura.
 

Πληροφοριακό Σύστημα ΔΙAΥΓΕΙΑ

Πληροφοριακό Σύστημα ΔΙAΥΓΕΙΑ

Το Πρόγραμμα ΔΙΑΥΓΕΙΑ (Νόμος 3861/2010) στοχεύει στη διασφάλιση της διαφάνειας και στην εμπέδωση της υπευθυνότητας και της λογοδοσίας από την πλευρά των Φορέων άσκησης της Δημόσιας εξουσίας. Παράλληλα επιτυγχάνεται η μέγιστη δυνατή δημοσιότητα της κυβερνητικής πολιτικής και της διοικητικής δραστηριότητας.

Περισσότερα...

Βιβλιογραφία – Πηγές:

Βιβλιογραφία – Πηγές:

Τακτικός, Β. & Συνεργάτες, 2013

άρθρο στην ηλεκτρονική εφημερίδα SOCIAL ACTIVISM, «Τι είναι η κοινωνική οικονομία;» (5/8/2013)

Περισσότερα...

Λεωφορείο χωρίς οδηγό στα Τρίκαλα

Λεωφορείο χωρίς οδηγό στα Τρίκαλα

automato-leoforeio-630 0

Τη δημιουργία του πρώτου λεωφορείου χωρίς οδηγό τους επόμενους μήνες στην πόλη των Τρικάλων επιχειρούν εκπρόσωποι της εταιρείας Robosoft, που κατασκευάζει τέτοιου είδους οχήματα. Το συγκεκριμένο project αφορά την πρώτη, σε κανονικές συνθήκες κυκλοφορίας σε μια πόλη, κίνηση ενός αυτοματοποιημένου μικρού λεωφορείου για τις ανάγκες των πολιτών. Ο σχεδιασμός τις τελευταίες ημέρες επικεντρώθηκε σε διάφορες τεχνικές λεπτομέρειες και στοιχεία για την κυκλοφορία των λεωφορείων σε πραγματικές συνθήκες. Σύντομα θα αρχίσουν οι εργασίες κατασκευής των ειδικών λωρίδων και των πρόσθετων έργων. Σε πρώτη φάση οι εργασίες θα αφορούν κεντρικούς δρόμους της πόλης των Τρικάλων, ενώ στη συνέχεια θα επεκταθούν και σε λοιπούς δρόμους από τους οποίους θα διέρχεται το όχημα.

πηγή: efsyn.gr

συγκοινωνίες

συγκοινωνίες

KTEL

Σιδηροδρομική σύνδεση της περιοχής. Το σιδηροδρομικό δίκτυο της περιοχής απαρτίζεται από τον άξονα της γραμμής Τρικάλων-Καλαμπάκας που, ως τμήμα της πρόσφατα ανακαινισμένης γραμμής Παλαιοφάρσαλα-Καλαμπάκα, διαθέτει μία γραμμή κανονικού εύρους (1,44m). Η σιδηροδρομική γραμμή διέρχεται μέσα από την πόλη των Τρικάλων, όπου βρίσκεται και ο ομώνυμος Σιδηρομικός Σταθμός. Σύνδεση της πόλης μέσω των Κ.Τ.Ε.Λ. Τρικάλων. Η πόλη των Τρικάλων συνδέεται με τα γειτονικά αστικά κέντρα Καρδίτσας, Λάρισας,

Περισσότερα...

Choose language

elenfrdeitessv

Who's Online

Αυτήν τη στιγμή επισκέπτονται τον ιστότοπό μας 139 επισκέπτες και κανένα μέλος